Penyelesaian pembangunan ruas-ruas tol baru, salah satunya yakni ruas Tol Cibitung – Cilincing (34,77 km) yang merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN), terus dilakukan. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) berupaya untuk memberikan peningkatan aksesibilitas dan konektivitas jaringan infrastruktur jalan tol untuk memberikan kelancaran, keselamatan, keamanan, juga kenyamanan perjalanan.
Jalan tol Cibitung – Cilincing akan melengkapi struktur jaringan jalan di kawasan Jabodetabek, yang telah memiliki jaringan tol lingkar dalam kota dan lingkar luar (Jakarta Outer Ring Road/JORR) I yang sudah operasional dan JORR-2 yang tengah dalam proses konstruksi. Kehadiran jalan tol ini merupakan bagian dari jaringan jalan tol di kawasan Metropolitan Jabodetabek (Jakarta – Bogor -Depok – Tanggerang – Bekasi) yang menghubungkan konektivitas kawasan industri di Cikarang dengan Pelabuhan Tanjung Priok.
Foto: PUPR
Dalam pembangunannya, Jalan Tol Cibitung – Cilincing terdiri atas 4 seksi, dengan progres konstruksinya untuk Seksi 1 SS Cibitung – Telaga Asih (2,6 km), Seksi 2 Telaga Asih – Muara Bakti (10,3 km), dan Seksi 3 Muara Bakti – Kanal Banjir Timur (14,35 km) sudah rampung. Sementara untuk Seksi 4 Kanal Banjir Timur – Cilincing (7,52 km) progresnya telah mencapai 71,79%.
Konstruksi jalan tol ini dikerjakan BUJT PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways dengan kontraktor PT Waskita Karya dan konsultan supervisi PT Virama Karya SMEC Denka. Total nilai investasinya sekitar Rp 12,91 triliun untuk keseluruhan 4 seksi. Jalan tol yang merupakan bagian dari Jalan Tol JORR 2 (total sepanjang 109,57 km) ini nantinya juga dapat mempersingkat waktu tempuh perjalanan khususnya dari wilayah Timur Jakarta dari Cibitung menuju Utara Jakarta di Tanjung Priok dari sekitar 1 jam lebih lewat Japek dan tol dalam kota, menjadi sekitar setengah jam. — Construction+ Online
