Sebagai fasilitas penunjang transportasi darat, tempat istirahat dan pelayanan (TIP) atau rest area memiliki peran penting dalam menunjang keselamatan lalu lintas pengguna jalan tol. Rest area menjadi salah satu bentuk pemenuhan standar pelayanan minimum di jalan tol untuk mendukung performa tol yang lancar, aman, dan nyaman.
Setelah diresmikan pada Februari 2019 lalu, Tol Trans Jawa di ruas Semarang-Solo mulai mempersiapkan rest area sebagai fasilitas penunjang jalur transportasi darat ini. Salah satu rest area terbaik di Tol Ruas Jawa adalah Resta Pendopo 456 yang menjadi fasilitas fatigue release, serta menyeimbangkan aspek bisnis dan sosial dalam satu wadah. Kehadiran rest area ini tidak hanya mencari keuntungan usaha, namun juga membangun komunitas ekonomi di wilayah sekitar jalan tol.
To read the complete article, register your details above
to be notified once the revamped Construction Plus App is ready!
DATA PROYEK
Nama Proyek: Resta Pendopo 456
Lokasi: Jalan Tol Semarang – Solo (Salatiga)
Status Konstruksi: Proses finalisasi detail engineering design
Selesai: Januari 2020
Luas Tapak: Rest area A = 1,1 ha | Rest area B = 2,2 ha
Tinggi Lantai: 11 meter
Jumlah Unit: 174 unit
Klien/Pemilik: PT Astari Marga Sarana
Konsultan Arsitektur: PT Bias Teknoart Kreasindo
Konsep Desain: DP Architect
Konsultan Desain Interior: Hadi & Associated
Konsultan Mekanikal & Elektrikal: Mitra Perdana Engineering
Quantity Surveyor: PT Artefak Arkindo
Konsultan Lanskap: PT Ruang Hijau
Gambar: PT Astari Marga Sarana
